30 horas de vuelo, unas 40 más del mínimo exigido por Aviación Civil.

Con la reforma de estos estudios y su adaptación al nuevo marco educativo, la Universidad de Córdoba, como la de Tarragona y La Coruña, se une a la reivindicación del Colegio Oficial de Pilotos, que ha solicitado al Ministerio de Educación que incluya los estudios de piloto dentro del catálogo de títulos universitarios oficiales, según han explicado esta mañana el vicerrector de Profesorado y Organización Académica y presidente de UCOaviación, José Manuel Roldán, y el consejero apoderado de la sociedad, Eduardo Villaseca.

Según el nuevo plan de estudios, los estudiantes deberán cursar 203 créditos a lo largo de tres cursos. Esa carga lectiva se reparte entre asignaturas propias de la Universidad de Córdoba y la asignaturas JAR, de ámbito exclusivamente aeronáutico y cuya superación es imperativa para la consecución de las distintas licencias aeronáuticas. Los exámenes para esas licencias son los que modulan las enseñanzas de UCOaviación, registrada como Escuela de Formación de Pilotos Privados por la Dirección General de Aviación Civil y centro homologado Flight Training Organization (FTO).

Los enseñanzas de UCOaviación facultan concretamente para obtener las licencias de piloto privado, cuya fase teórica ya ha aprobado el cien por cien de los alumnos de la primera promoción presentados y cuya fase práctica ya han superado 4 de ellos y 3 están a la espera de realizarlo; piloto comercial, habilitación de vuelo instrumental y teórico de líneas aéreas.